Гуру

nevsky

Гуру

Ах, ты мятежная душа! Шальною птицей Летишь, не жаждя ни шиша Остепениться.




Яндекс.Метрика
Яндекс цитирования
На главнуюОбратная связьКарта сайта
Сегодня
22 мая 2022 г.

Деспот, злодей непременно должен любить искусство

(Микеланджело Буонарроти)

Все произведения автора

Все произведения   Избранное - Серебро   Избранное - Золото   Хоккура

Сортировка по рубрикам: 


К списку произведений автора

Публицистика

По Полярному Уралу, ч.2

На следующий день после знакомства с н.п. Северное Сияние двое путешественников отправились из восхода в закат, с востока на запад, из вековой дремотной Азии в шебутную сиюминутную Европу.

Съезди, братан, ты из Харпа в ИнтУ! Осуществи дерзновенно мечту!

Сделано это было по одноколейной (жаль, что не узкоколейной!) железной дороге на фирменном поезде Москва – Лабытнанги с чарующим и поэтичным названием « Полярная стрела».

Участок Харп - Полярный Урал - Елецкий, проходящий через чарующие перевалы Полярного Урала является одним из красивейших железнодорожных маршрутов в РФ.
Вообще, дорога эта – часть неосуществлённого грандиозного проекта «Великий Северный железнодорожный путь» - проект этот должен был связать Баренцево море и Енисей, а впоследствии – и дойти через всю страну до берега Охотского моря!

Однако, на нынешний момент конечной точкой ЖД на востоке является г. Лабытнанги.
Собственно, говоря, поезда по этому направлению ходят по двум направлениям – через Елецкий на юг – в Инту и Ухту, либо на север – в свирепую постапокалиптичную Воркуту. С октября же и до весны всё жд сообщение и вовсе исключительно идёт через Воркуту-град.

Как говаривал в своё время хан Бату, "пущенную стрелу не остановишь".
Вот и явно знающий эти слова фирменный красавец-поезд (в вагоне которого мы ехали с товарищем одни! ) стрелой летел вперёд из Харпа в Инту, пронзая горы. С южной стороны открывались одна из другой панорамы, наиболее подходящей реакцией при просмотре которых было "ААААААААА" !!!!

Купейный вагон, в которым мы ехали, был практически пуст – т.к. для курортников уже не время, для вахтовиков ещё не время, а многие граждане и вообще предпочитают более быстрый и банальный вариант - из Салехарда на самолёте.

Поэтому никто и ничто не мешало нам вкушать проносящиеся за окном виды.
А там…

Оранжево-жёлто-зелёная растительность эффектно перемежалась с заснеженными шапками гор, чумами коренных жителей и руслами великих горных ррр.
Гордые олешки с независимым видом паслись по обе стороны пути.
Некоторые из них обладали настолько ветвистыми и развесистыми клюкв…то есть я хотел сказать – рогами, что были разгильдяйски приняты обладающим живым и пластичным воображением поэтом за небольшие самодвижущиеся деревья.
(А в случаях их коллективного передвижения – и за самоходную дикорастущую рощу!)

Горы сменялись перевалами, и в них были видны уходящие в даль засыпанные снегом горные плато. Духи севера призывали народного поэта плюнуть на всё, сойти на полустанке и навеки раствориться в залитых солнечным светом заснеженных высях.
Но ответственность перед читателями и желание посмотреть Инту взяли верх.
В итоге поэт удовлетворился тем, что ещё раз запечатлел с расстояния порядка 50 км оставленную за спиной панораму Уральских гор из пгт Елецкий (респ. Коми), где у нашего верного поезда была получасовая остановка.
Прощание с горами получилось трогательным. Даже свирепый и циничный поэт ненароком смахнул своей шестерней скупую мужскую слезу. Горы же рыдали ручьями навзрыд, укрываясь вуалью снегов, и растрогались аж до камнепадов, к счастью, обошедшихся без жертв и пострадавших.

А теперь – непременно на юго-восток, товарищи! В шахтёрскую Инту.

Инта

Город Инта́ (ударение на последний слог) в республике Коми в советские годы носил неофициального название «коми-пермяцкого Ленинграда» - в городе была масса выходцев из Ленинграда, как из числа бывших з/к, так и вольных работников, которые принесли с собой интеллигентный дух бывшей столицы страны.
До 1989 года город рос и развивался.

Ныне же, по сравнению с няшно-конфетным Салехардом и красотами гор Полярного Урала, Инта (основана в 1940 году как шахтёрский посёлок) оставляет грустное впечатление – обшарпанные дома, многие из которых почему-то коричневатого – «ереванского» цвета,
(чтобы хоть как-то украсить это дома, на многих стенах смонтированы импровизированные световые гирлянды, что создаёт этакое слегка новогоднее ощущение.), потрескавшийся асфальт, общее ощущение забытости и покинутости.

Вслед за распадом Союза, сокращением добычи угля и особенно – распадом экономических связей и поставок топлива одна за другой закрылись все шесть интинских угольных шахт, после чего многие горожане потеряли возможность работать и, что ещё важнее – целеполагание. А новое, с иголочки, демократическое государство в своей неподражаемой манере бросило их на произвол судьбы.
Итогом стало то, что население с 1990 года сократилось с 60 тыс. до 23 тысяч человек. Почти в ТРИ раза.
Такой себе аналог Воркуты чуть южнее оной.
Вот, кстати, интересный момент: сокращение добычи угля это, в принципе общемировая тенденция. Газ и нефть выгоднее, энергетичнее и проще в транспортировке.
Нефтегазовые районы в РФ ныне – одни из самых процветающих – добыча этих полезных ископаемых даёт такую прибыль, что даже что-то перепадает с этого населению, в плане благоустройства, инфраструктуры и прочего.
Но…всё это благополучие - пока в местах этих есть что добывать из недр.
Или пока виток развития технологий не приведёт к использованию каких-то новых источников получения энергии.
И не превратятся ли в итоге благополучные и зажиточные города ХМАО и ЯНАО в аналог Инты и Воркуты – интересный, конечно же, вопрос…

Уникальной особенностью Инты является то, что из центра города до аэропорта можно дойти пешком (1,4 км) а вот железнодорожный вокзал находится в 15 км от центра города.
В десять раз дальше. Если честно, не припомню ещё городов с такой интересной особенностью. И да – сеть автомобильных дорог в Инте изолирована, и добраться до города из других точек страны можно только самолётом или поездом.
Ну, или вездеходом – последние активно используются для заброски туристов в национальный парк Югыд-Ва на востоке интинского района. Именно там находятся высочайшие и самые красивые вершины всего Урала – Манарага и Народная.
Заснеженная цепочка гор на востоке, кстати, прекрасна видна с крыш наиболее высоких домов, с чем была связана презабавная коллизия. Увидели мы с товарищем двух парнишек лет 18-19, зачем-то на закате забравшихся на крышу и стоящих у ограждения, смотря на восток.
Мой товарищ:
- А ну, ясно, они собрались дождаться захода солнца и обокрасть одну из квартир на верхнем этаже.
Я:
- Ну почему так мрачно? Это просто юные бездельники.
Слушают рэп и украшают (ну во всяком случае они считают так) крышу разными йоу-граффити.
Разгадка же оказалось иной – юные джентльмены любовались розовыми в лучах заката заснеженными шапками гор Приполярного Урала.
А может – и писали об увиденном стихи…


В центре города есть достаточно много очень интересных деревянных построек с башенками 40-50 годов (т.н. «северные терема»), однако даже эти памятники деревянного зодчества находятся весьма в плачевном состоянии. И только ветер бросает туда-сюда по растрескавшемуся асфальту жёлтые листья…Сюра добавляет красивое, хотя и тоже обшарпанное здание пожарной части – неизвестный шутник поставил на балкон одетого в пожарный костюм…голливудского мультперсонажа Шрека. Последний что-то зорко высматривает на востоке. Возможно, следит за пожарами в Якутии…

Главной же достопримечательностью и «визитной карточкой» Инты является украшенное «кремлёвской звездой» здание водонапорной башни (1954г.), выполненное в готическом стиле. С 2012 года в здании находится…музей политических репрессий. Ну, как говорят в САСШ, ок – с преступлениями сталинской эпохи вы можете ознакомиться, войдя внутрь здания, преступления же демократического строя наглядно показаны снаружи башни – в гигантском музее под открытым небом под названием «город Инта»…

Вообще же, говоря о перспективах города…ну, возможно, от полного исчезновения и перехода на «вахтовый метод» его может спасти развитие туристической отрасли – всё-таки это самый ближайший к жемчужине России – Приполярному Уралу населённый пункт.

Остаётся лишь пожелать интинцам успехов в этом направлении.
***

Шахтёрский город стал для нашей экспедиции финальной точкой совместного маршрута – народный поэт уехал на поезде до Кирова, а оттуда – в град, что столь скверами славен.

Его товарищ же избрал этакую, как говорил один пьющий политик, «загогулину» - улетел из Инты в Сыктывкар, а потом из Сыктывкара в Москву, а из Москвы в астраханские +30 – открыл, панимаэш, свою дверь в лето.

...Он уходил всё дальше и дальше на юг – подкрепляясь астраханскими арбузами,
прорубая своей верной катаной путь среди зарослей хвощей и папоротников,
отстреливаясь от гигантских пятнистых кайманов, ракоскорпионов и прожорливых иностранцевий затопленной дельты Волги. Над головой его проносились, стрекоча разноцветными крыльями, полуметровые стрекозы-меганевры, да на безоблачном синем небе светило древнее светило. Солнце, солнце, солнце, беспощадно освещающее южные края...

Вдогонку он получил короткое текстовое сообщение. Из осени: от дегустирующего в залитом дождём поезде Воркута - Новороссийск купленное в Котласе великоустюгское пиво «Семён Дежнёв» поэта:

Как романтично и, право, чарующе,
Песни, быть может, достойно куплета –
Мчаться на юг из туманов бушующих,
Дверь приоткрыв в невозможное лето.

И, вопреки всей потешной условности,
Графикам разной смешной календарности,
Солнце поймать, что волшебно в огромности.
Будь со светилом всегда в солидарности!


У самурая нет цели. У него есть только путь.

Фото - Полярная стрела:
https://fotoload.ru/fotoset/72588/

г. Инта:

https://fotoload.ru/fotoset/72698/


Опубликовано:03.11.2021 10:57
Просмотров:295
Рейтинг..:70     Посмотреть
Комментариев:2
Добавили в Избранное:0

Ваши комментарии

 03.11.2021 15:34   ArinaPP  
Оханьки... Уходят северные города. Заканчиваются.
 03.11.2021 18:51   nevsky  Ну там многое зависит от конъюнктуры. НефтегазодОбычи и прочих недр)

 04.11.2021 10:13   Volcha  
я по твоим фоткам и рассказам путешествую в воображении)) завидую)
 04.11.2021 10:14   nevsky  Привет. Спасибо:)))

Чтобы оставить комментарий необходимо авторизоваться

Тихо, тихо ползи,
Улитка, по склону Фудзи,
Вверх, до самых высот!
Кобаяси Исса
Поиск по сайту
Приветы