Редактор

IRIHA

Редактор

в чьи-то объятья можно попасть случайно - застрять на века

Ирина Курамшина



Яндекс.Метрика
Яндекс цитирования
На главнуюОбратная связьКарта сайта
Сегодня
20 октября 2020 г.

Насколько я заметил, публика меньше всего склонна платить за то, чтобы ее воспитывали

(Джером Клапка Джером)

Все произведения автора

Все произведения   Избранное - Серебро   Избранное - Золото   Хоккура

Сортировка по рубрикам: 


К списку произведений автора

Публицистика

Транспортная эпидемия

«А вот и он - больной зуб!»
(Мультфильм «Про птичку Тари»)

«С ума поодиночке сходят. Это только гриппом все вместе болеют»
(мульфтльм «Трое из Простоквашино»)

Если в метро или автобусе (троллейбусе, трамвае, электричке, маршрутке?) внимательно присмотреться к пассажирам, перелистывающим страницы небольших по формату книжечек, а еще лучше - провести социологическое исследование, то результат может повергнуть в шок. Особенно любителей серьезной литературы.

Что читает среднестатистический российский горожанин в транспорте? Ответ однозначный – прозу. Это в 95% случаях. Примерно 4% едущих по своим делам граждан листают популярные журналы, и только один человек из ста изучает специальную литературу (конспекты, рефераты, инструкции к бытовой технике, путеводители и пр.). Встречаются, конечно же, индивидуумы с томиками стихов в руках и отрешенностью во взоре, но это такая редкость, что в статистический подсчет любителей поэзии принимать не стоит. То лишь мои личные наблюдения, или, скажем так, мои собственные исследования. Не более.

Изучая спрос на книги, пользующиеся популярностью у пассажиров, я соответственно задавала и каверзные вопросы читающим гражданам. Почему предпочтение отдано именно этой книге (изданию, тематике, автору)? Зачем читают вообще? Упрежу ухмылки в свой адрес по поводу моих любительских исследований. И так понятно, - читают для того, чтобы повысить свой духовный уровень. Но это, если говорить о чтении вообще. Мы же сейчас говорим о духовном обогащении в сутолоке, давке и шуме. Так что, зачем и почему читает не обремененная личным автотранспортом публика? Отсюда сразу вытекает второй вопрос (они в связке, по-другому и быть не может): кто, почему и зачем пишет этой вечно голодной, тоннами «заглатывающей» печатную продукцию?

Как ни странно, самый распространенный ответ на вопрос «почему вы читаете в транспорте?» - самый простой, просчитываемый и предсказуемый: «чтобы убить время». При этом варианте ответа я всегда спрашивала читателя и о пристрастиях-предпочтениях. Наибольший вес у ответа: «все равно, лишь бы не думать». Или (тоже частый ответ): «это читают все», «мне порекомендовали». Похоже на эпидемию. Не правда ли?

Оказалось, что к «лишь бы не думать» большинство наших сограждан относят: женские иронические детективы, любовные романы и фантастику. И даже радуются, если сюжеты простые и незатейливые. Напрягать извилины, будоражить серое вещество, изображать работу ума по соседству с незнакомыми людьми! Да нет же, нет! Практически все в один голос твердили: «В транспорте мозг должен отдыхать. Ему достаточно восьми (девяти) часового рабочего дня. А как он будет отдыхать, если нужно размышлять, сопоставлять, то есть прерывать отдых?».

Ни один из опрашиваемых не упомянул классиков (как будто их и не существует в природе), а на следующий каверзный вопрос «что читаете дома?» все вспоминали школьную программу и (слава Богу!) все-таки классиков. Кстати, половина из интервьюированных бредит детективами. Тут и новую Маринину вспоминали, и Дашкову, и Акунина. Не обошлось без упоминания народом иностранной любимицы Агаты Кристи (человек десять были крайне удивлены, что писательница не родом из Прибалтики). Но встречались и исключения. Попался один любитель и собиратель всевозможных энциклопедий, который все свободные вечера проводит в обнимку с толстыми познавательными книгами, для которого сухой язык цифр милее художественного описания, например, природы или высоких отношений. Несколько человек признались в любви к серьезным и авторитетным авторам, которых они предпочитают почитывать в тишине и уединении. Модные российские писатели, которых часто называют заумными, тоже не были обойдены. Но о них говорили единицы. Назывались Клюев, Пелевин, Глуховский… Сравнивали их произведения с фильмами из цикла «Кино не для всех». Это хорошо. Даже просто замечательно. Пусть не все читающие находят стоящую литературу, пусть всего один из десятерых, пусть вечерами, пусть «кино не для всех» или словари, но… Не штампованными ж «матрешками» кормить население очень даже не отсталой страны.

Или из меня не получился социолог, или мир сошел с ума. Одно из двух.

Ведь что вытекает из моих наблюдений?

Издательства подстраиваются под массы и штампуют миллионными тиражами литературу, которая не оставляет в умах ни-че-го. Это я все о той же, транспортно-художественной литературе. Кто-то корпит ночами и чахнет днями у компьютеров, чтобы придумать очередные мало кому интересные и не запоминающиеся сюжеты и ситуации в обрамлении примитивнейших диалогов. А народ, которому все равно, что читать, впитывает в себя лишь имя автора, обращает внимание на тираж (оказывается, многие знают о прямой зависимости между количеством изданных экземпляров и гонораром, и даже умудряются высчитывать точные суммы авторских вознаграждений). И чем выше тираж, тем значительнее читательская аудитория - растет, как на дрожжах.

Как-то мне на глаза попалась статья, в которой рассказывалось о том, как и каким образом пишущий человек становится еще и публикуемым. В статье утверждалось, что одного таланта мало. «Первостепенное значение, - делал вывод публицист, - сейчас имеет платежеспособность автора шедевра, выбрасываемого в торговую сеть».

Не секрет, что большинство писателей, к которым пришла популярность, начинали с самиздатовских публикаций. Но в то же время эта тенденция относится как раз не к тем авторам, которых читают тихими вечерами. И мы снова вынуждены спуститься в метро и посмотреть на обложки книг в руках у пассажиров.

Сцепка «читатель-автор» сегодня работает на книжный бизнес. И во главу угла ставится коммерция, как это ни прискорбно. Радует одно: предложение с некоторых пор перекрывает спрос. Неликвиды из серии «лишь бы не думать» оседают на провинциальных складах, а книжное голодание потихоньку восполняется питательными коктейлями из Интернета. Вот где есть сцепка – так это в сети. Несомненно.

И пока издательства сами не шагнут в виртуальное пространство, не наймут ищеек и следопытов для выискивания «действительных бриллиантов», коими российская «паутина» чрезвычайно богата; пока не перекроют линии по штамповке «близнецов-однодневок»; пока не обратят свои взоры на то, что пылится у них в отделах писем и экспедициях, отправлено в архивы и на вечное хранение, или еще страшнее – в утиль, до тех пор современная российская литература будет топтаться на месте. А так хочется верить, что когда-нибудь «читательский грипп» в транспорте закончится. Но жалкие всплески прорывов истинных писателей, порой превращающиеся в огромную волну, все равно будут – талантами, как и всем остальным, Россия богата. Нет, нет – да вырвется какой-нибудь гений на издательский Олимп, не имеющий средств и поручителей. На него опасливо поставят и выиграют. Но это уже другая история. О рулетке удачи. Рулетке судьбы. Или, если хотите – судьбе-рулетке.


Опубликовано:24.06.2008 22:55
Просмотров:4917
Рейтинг..:40     Посмотреть
Комментариев:4
Добавили в Избранное:0

Ваши комментарии

 25.06.2008 00:14   SukinKot  
На самом деле ничего удивительного... Да, большинство читает именно чтобы убить время, чтобы отключить мозги, переключиться. Для этой же люди пьют, смотрят сериалы и т.п. А издатель... а издатель нанче ищет выгоду, как и во все времена.
 25.06.2008 09:18   IRIHA  да я и не удивляюсь... сама читаю в метро все подряд - от журналов до книг разного жанра... данный материал писала чисто по заданию, и после было даже интересно, ведь раньше не задумывалась )))

 25.06.2008 00:46   ole  
По-моему, транспорт - не то место, где нужно изучать читательский спрос. Я тоже читаю в метро или слушаю плеер, по настроению. И искренне жалею тех, кто просто тупо смотрит перед собой. А стихи там читать нереально, уж поверьте.
Я бы не назвала чтение в метро убийством времени, скорее - заполнением паузы =)
А то, что предлагают сейчас издатели - согласна, полное безобразие. Но они все-таки ориентируются на спрос и, мало заботясь об имидже, делают деньги.
А что такое "серьезная литература"? =)
 25.06.2008 09:26   IRIHA  Первое. Отчего ж не то место? самое место - большая часть народонаселения проходит через коридоры общественного транспорта, и именно там у людей масса свободного времени...
Второе: уж, не поверю, потому что я читаю стихи в метро, и "умные" книжки тоже, и на остановке автобуса стою не просто так, а с книгой.
Третье: про заполнение паузы понравилось))) Да, скорее так. Но при опросе сами опрашиваемые говорили именно про это самое "убийство". Тут я не врала.
Четвертое: издатели - бизнесмены, в первую очередь, и только во-вторую - читатели той же литературы, оттого и...
Пятое: "серьезная литература"? а вы сами как думаете? Это слишком необъятная тема, чтобы в рамках рецензий затевать разговор. Может, вы сами попробуете поразмышлять и напишите статью об этом? ))) И я охотно приду к вам поделиться своими мыслями.
Спасибо, что так глубоко "копнули". Приятно было познакомиться.

 28.06.2008 01:34   marko  
Сколько я, однако, интересного пропустил… Ирин, ты, по-моему, немножко преувеличиваешь: проблема, собственно, не в том, какое чтиво хавает пипл в транспорте, а в том, что сам процесс чтения из акта общения читателя с автором из акта отдохновения и сотворчества (чтение, на мой взгляд, есть продолжение авторского труда) превратилось в убийство времени и, по сути, книга, плеер и сборник сканвордов уравнялись, стали одним и тем же. Ты, в общем, о том же и говоришь. Но только вот этом виноваты не издатели. Сами же мы и виноваты. (Интересный, кстати, вопрос: возможно ли или невозможно читать стихи в трамвае. Как ни странно, очень даже возможно! У окна в электричке Иосиф идет, что называется, без соли и масла.) Все дело в том, что покуда мы хаваем паралитературу, нам ее будут предлагать.

А почему, кстати, мы считаем паралитературой ту же Донцову? Чем именно кому-то не угодил тот же иронический детектив? Я так скажу: один всего Чехова перечитает и забудет, а другой из гламурного бреда почерпнет ведра три вселенских истин. Как говорится, имеющий зенки да увидит. И Донцова в этом смысле ничем не второстепеннее Аксенова с Сорокиным. Ничем!

Сейчас (да всегда, по-моему, а не только сейчас) модно ныть: вот, мол, уровень упал, всякую муть издают и читают. А когда было иначе? И 19-й век далеко не сплошь был веком Достоевского и Гоголя, и век 20-й тож на всякую дрянь был щедр… просто те, чьи вещи мы считаем высокой классикой, были на вершине. А масса-то читала совсем другое. И от нашего времени уцелеет лишь достойное, прочее же впитается и испарится. Так что все нормально, и ничего дикого не происходит за исключением того, что мы судим об одном времени по стандартам другого.

И вообще, какого черта эта статья не в редакторском разделе? С понедельника получаешь выговор и поступаешь ко мне на стажировку! :)
 02.07.2008 12:41   IRIHA  во, еще и выговор схлопотала :)
Валер, а давай я твой коммент перенесу тогда в редакторский раздел?
 15.11.2008 21:49   unis  марко, ты такой умный... я тибья уважалЪ!
одну мыслю думаем :)
 15.11.2008 22:05   marko  И одну чувству чувствуем, кажется - я об этом подумал, когда листал твои стиши и обнаружил некоторую общность мира-восприятия :)

 08.11.2008 00:32   DiGo  
Вообще-то в свое время (и не так давно) был придуман один проект. Насколько он оригинален, судить не берусь - общественным транспортом пользуюсь редко, да и все действия в нем роботизированы :) Он мог бы решить, от части, сию проблему, но есть несколько “но”:
1. Это коммерция, хотя бы самоокупаемость (не каждый на это способен и это не хостинг за 1000 руб/год).
2. Это законодательство (по нему все правильно, но уж очень муторно).
3. Это коррупция (а о ней только ленивый не говорил).

Надеюсь, все поняли, о чем речь. Идею дарю, главное, не запорите :)

Чтобы оставить комментарий необходимо авторизоваться

Тихо, тихо ползи,
Улитка, по склону Фудзи,
Вверх, до самых высот!
Кобаяси Исса
Поиск по сайту
Объявления
Приветы