С тех пор как завелись у нас знатоки искусства, само искусство пошло к черту
(Рихард Вагнер)
Вся лента рецензий
Ответ: Под какую-нибудь из этих вот милых вещичек Вагнера, да?)))
и локоны золотые по ветру...))) Ответ: дак апчом и речь ;) а ещё развалиться с удобством, вах 8) Ответ: 8400 р., это я, если что, "Люфтганзой" летал,
это я к тому что у всех авиакомпаний можно найти суперпредложения. И еще пожрать на высоте при этом:))) Ответ: Ну я-то известный сверхчеловек, да:)))))) Ответ: Соглашусь)) Но есть другие более лояльные компании с такими же ценами (и также заранее). Канеш, надо долго копаться в сети. И опять же, кому что нравится)) Если организму пофиг на неудобства, то можно и потерпеть, А у кого-то тушка не выдерживает издевательств, увы %) Ответ: А так, понятно, конечно.Хитрости. Рынок же и капитализмус.
"И эти люди будут учить нас коммерции, Моня?" (с) Ответ: Ну возможно, возможно. Это я, видимо, такой хороший и добрый:)и любящий стюардесс. Фигуристых:))) Ответ: ой, да ладно! реальная цена, если пытаться делать выбор типа место в салоне, багаж и прочее очень быстро опережает "обычные" рейсы. Ну, а хитрости и запреты, чтобы пассажир чувствовал себя крайне неуютно (заблокированные спинки кресел, к примеру) - они же специально для того, чтобы подталкивать в следующий раз купить билеты в материнской компании.) Ответ: А вообще дороговизна рейсов - это выдумка. Так, я например, летал по маршруту Москва - Мюнхен - Ла-Валлета-Франкфурт- Москва за....8400 р. За всё. Да, купили за полгода билеты. Но ВОСЕМЬ тысяч за 4 рейса! Крутяк ведь?))) Ответ: рассматривайте это как аэромаршрутку:) но с белыми водителями. Ответ: Злата, да почему? Какое презрение? Улыбчивые стюардессы( чуть не написал - медсёстры:), две из них ох какие фигуристые. Экипаж вежливый. Это не "Удмуртские авиалинии"с их разносолами, конечно, и даже не "Люфтганза":) но они предоставляют возможность слетать куда-нибудь даже таким категориям граждан, кои никогда бы себе этого не позволили по финансовым соображениям. Это и есть свобода выбора так-то.) Злата, да почему? Какое презрение? Улыбчивые стюардессы( чуть не написал - медсёстры:), две из них ох какие фигуристые. Экипаж вежливый. Это не "Удмуртские авиалинии"с их разносолами, конечно, и даже не "Люфтганза":) но они предоставляют возможность слетать куда-нибудь даже таким категориям граждан, кои никогда бы себе этого не позволили по финансовым соображениям. Это и есть свобода выбора так-то.) Надо же, кто-то действительно видел эти низкие цены в том адовом костере)) Я однажды попробовала, но за совсем другие деньги (какие 202? даже 999 и те не светили)... бОльшего унижения и презрения к пассажирам не видела даже на самых плохих рейсах. "Победу" победить можно только игнором 8) Ответ: Типа того. Выразили протест, отказавшись от круассанов, и заменив томатный сок в "Кровавой Мэри" морковным:))) Ответ: ) А вы оказывается, почти мой коллега.))
Но я здесь я про грамотность и образованность написал.
Ну а личное мнение большинство журналистов высказывают. В курилках, да.))) Ответ: Типа: "Бесправный пиарщег выдавил из закованного в цепи клятым империализмом мозга немного бесцветной вонючей жижи на белый лист целлюлозы, и она навсегда запачкала зловонным пятном дёгтя нетронутую гладь"? )) Ответ: спасип) Ответ: :) Ответ: человек с полотенцем вдруг хмыкнул, ушёл,
только в воздухе таял ответ: "хорошо".
слабым запахом серы наполнился след.
всем, живущим без веры, из ада привет! Сурово. Но доходчиво. Вы, кстати, зря именуете письмоносную челядь, пишущую для "Победы", журналистами. Это пиарщики, а пиарщики ничего общего с журналистами не имеют, это я вам как пиарщик говорю. Даже у самого продажного журналиста все же имеется свобода воли и некоторое право на личное мнение. |
| Страницы: << 1831 1832 1833 1834 1835 1836 1837 1838 1839 1840 >> |
